Os carros pretos são os mais propensos a sofrerem acidentes.
Pelo contrário, os de cor branca são os mais seguros.
A conclusão é de um estudo australiano, levado a cabo pelo centro de pesquisas de acidentes da Universidade Monash de Melbourne, que tentou estabelecer uma relação entre as cores dos automóveis e o risco de acidentes.
O estudo analisou 17 cores de carros e correlacionou-os com os dados da polícia de dois Estados australianos, e acabou por concluir que a cor pode mesmo ter influência na «sorte» do condutor. «Comparado com os carros brancos, diversas cores estão associadas ao maior risco de batidas», refere o relatório, divulgado no site do centro de pesquisas, acrescentando que «estas cores são geralmente aquelas com menor índice de visibilidade e incluem a preta, azul, cinza, verde, vermelha e prata».
Assim, diz o estudo, um carro preto tem 12 por cento mais de probabilidades de ter um acidente que um carro branco.
A seguir ao preto, as cores de maior risco são o cinzento, prata, azul e vermelho.
«Todos os resultados estatisticamente significativos são para as cores baixas no espectro de visibilidade ou baixas em contraste em relação às cores das estradas, como o cinza da superfície de rodovias», diz.
A razão da colocação aqui deste estudo foi um "pertinente" comentário deixado no local da notícia:
- "Por acaso o meu carro é preto, mas trabalho num estaleiro e anda sempre todo sujo de pó, ficando quase da cor creme, assim tenho um carro de cor preta e com sujidade de pó que fica da cor creme.
Será que devo lavar o carro ou deixo ganhar mais pó até ficar branco?
Para ter menor probabilidade de acidentes, não se lembraram de estudar estas nuances. e quem tem carros brancos e andar com eles sujos a probabilidade aumenta ou não, e quem tem carros vermelhos, se deixar sempre ao sol até ficarem laranjas qual a probabilidade?
Deviam-se preocupar com estudos mais importantes, parece que não têm nada para fazer , para se dedicarem a estes tipos de estudos."
Há tipos de facto com muita piada... mesmo que inconsciente.
Pelo contrário, os de cor branca são os mais seguros.
A conclusão é de um estudo australiano, levado a cabo pelo centro de pesquisas de acidentes da Universidade Monash de Melbourne, que tentou estabelecer uma relação entre as cores dos automóveis e o risco de acidentes.
O estudo analisou 17 cores de carros e correlacionou-os com os dados da polícia de dois Estados australianos, e acabou por concluir que a cor pode mesmo ter influência na «sorte» do condutor. «Comparado com os carros brancos, diversas cores estão associadas ao maior risco de batidas», refere o relatório, divulgado no site do centro de pesquisas, acrescentando que «estas cores são geralmente aquelas com menor índice de visibilidade e incluem a preta, azul, cinza, verde, vermelha e prata».
Assim, diz o estudo, um carro preto tem 12 por cento mais de probabilidades de ter um acidente que um carro branco.
A seguir ao preto, as cores de maior risco são o cinzento, prata, azul e vermelho.
«Todos os resultados estatisticamente significativos são para as cores baixas no espectro de visibilidade ou baixas em contraste em relação às cores das estradas, como o cinza da superfície de rodovias», diz.
A razão da colocação aqui deste estudo foi um "pertinente" comentário deixado no local da notícia:
- "Por acaso o meu carro é preto, mas trabalho num estaleiro e anda sempre todo sujo de pó, ficando quase da cor creme, assim tenho um carro de cor preta e com sujidade de pó que fica da cor creme.
Será que devo lavar o carro ou deixo ganhar mais pó até ficar branco?
Para ter menor probabilidade de acidentes, não se lembraram de estudar estas nuances. e quem tem carros brancos e andar com eles sujos a probabilidade aumenta ou não, e quem tem carros vermelhos, se deixar sempre ao sol até ficarem laranjas qual a probabilidade?
Deviam-se preocupar com estudos mais importantes, parece que não têm nada para fazer , para se dedicarem a estes tipos de estudos."
Há tipos de facto com muita piada... mesmo que inconsciente.
30 comentários:
esse tipo de estudo deve ter sido encomendado por uma fábrica de tintas :-) como eu não dirijo, para mim tanto faz a cor o que me interessa é o conforto e segurança
Mostardinha,
Concordo com o seu comentário e faço minhas as palavras de vizinha de cima.
E a qualidade da condução, não tem nada a ver?
Beijocas.
Na estrada, como em qualquer outro local, deve imperar o civismo...é tudo uma questão de valores...
Mas que esse comentário no final da notícia me fez sorrir, isso fez...
Bjs. Boa semana.
Olá Veritas:
É isso, o sujeito que fez este citado comentário mostra também ter um certo sentido de humor.
É pertinente pela questão que, de facto, um carro se não for limpo, ainda que preto pode ficar quase branco :-)
O sujeito "brinca" com esta situação e é ai que o comentário se torna irónico qb.
Isto para se ficar, obviamente, com a convicção de que o que verdadeiramente importa é a qualidade da condução e não a côr do carro.
Bjs,
A cor do carro nao importa... importa sim o civismo com que se conduz numa estrada ;)
Votos de um excelente fim de semana :)
Bjo Fabi ****
O meu é cinzento.... sujo lol bom hoje vou cobri-lo de pó talco, boa??
Já tinha lido sobre esse estudo.O meu carro é cinzento escuro, mas ainda não entrei para as estatísticas!
Devia ganhar um prémio: sou mulher, tenho carro escuro e nem um arranhão! LOL
Tá decidido ou chove ou eu não lavo o carro. Acho mesmo ele tem iman...
um grande abraço
Será a razão pela qual se produzem mais carros pretos do que em outra cor? Estou promovendo com o daviD uma enorme e gigantesca blogagem coletiva. A mãe de todas as blogagens. Passe lá no Indignatus e veja.
Olha que acredito. O meu carro é cinzento, e há um mês tive um acidente aonde a outra condutora nao me viu e eu á frente dela...
:)
beijinhu
Mostardinha, particularmente gosto de carros da cor preta... mas que são mais dificeis de serem vistos a noite, isso é verdade.
Vaive que é por isso terem mais chances de estarem envolvidos.
Abraços, Guilherme
Caro mostardinha :
" Quem não tem de fazer , faz colheres ". É uma máxima muito antiga .
Um grande abraço .
Obrigada e bom fim de semana para si também.
Beijocas.
Caro José Alberto!
Não sabia que as cores dos automóveis tivessem algum significado em relação á percentagem de acidentes.
Porem, perante esse parecer tão bem elaborada algo me veio á ideia…
Será que os carros vermelhos no Alentejo fazem parte dessa mesma estatística?
Um abraço e BFS.
Abraço e bom fim de semana
Lembro-me de um estudo idêntico onde as cores que ganhavam em termos de segurança eram o vermelho e o amarelo: faz algum sentido - aliado ao branco - porque são cores que ressaltam do preto do asfalto e podem «prevenir» mais cedo outros condutores. O preto - por acaso o carro que tenho agora é preto - era mesmo a cor mais insegura.
Um abraço!!!
Meu carro é branco, mas como eu pouco lavo o mesmo, ele fica meio marronzinho...isso aumenta meu risco de acidentes?
Bom fim de semana, amigo!
Pois é...que raio de estudos...com tantos outros temas que deveriam ser estudados, enfim...
e...será que estás interessado em seguir a «Rota dos Sabores»?
Hoje vim ler-te e deixar um recado: Quando percorreres a Região de Évora e encontrares placas informativas com a expressão “Rota dos Sabores”, não hesites: segue-as. Verás que não te vais arrepender.
São elas que te vão dizer, em todo o Alentejo, onde se localizam os produtores e transformadores dos produtos tradicionais qualificados.
PRODUTOS QUE INTEGRAM A ROTA DOS SABORES
Além das Carnes e da fruta fresca há vários outros produtos que podem degustar-se e comprar para levar para casa:
Castanha de Marvão; Azeitonas de Conserva de Elvas e Campo Maior; Mel do Alentejo; Queijo de Nisa; Queijo de Évora;
Queijo Mestiço de Tolosa;
Ameixas de Elvas; Diversos Enchidos de Portalegre;Diversos enchidos de Estremoz e Borba...
Já chega. Se alguém me estiver a ler ficará com água na boca com toda a certeza.
Bom fim de semana.
Caramba... vou mas é trocar de carro
Ola,
Hoje venho aqui para te pedir o teu e-mail do blogger, vem ao meu cantinho para leres o porque
:)
beijinhu
José Alberto,
para mim, tudo que acontece de errado no trânsito é por imprudência ou imperícia de alguém...
abraços
Devem inventar o carro incolor em breve!
lololol
Nesses anos todos ... a unico acidente que sofri foi com o meu corsa verde musgo ... e quem bateu na minha traseira foi uma Van branca ......... e agora José ???
kkkkkkkkkk
E quanto aos maus motoristas ? Será que há cor especícica que minimize as besteiras?? O poder das cores!!! rsrsr beijão.
Já vi um estudo desses há mais de 20 anos.
Que apenas confirma aquilo que parece.
Estes estudos têm a importância que têm, mas quem conduzir carros escuros, ao saber isto, deve andar de olhos mais abertos...
Bom Domingo, abraço.
O meu é prata!
tou tramada!!!
beijos
Aposto que é uma pesquisa encomendada por Companhias de seguros.
Estatisticamente, mulheres batem menos e portanto tem desconto nos seguros. Assim como carros com sistemas contra roubo idem.
Por princípio carros mais claros são mais visíveis, mas está na dependência da cor da paisagem.
Por exemplo, na neve um branco não é visível assim como no deserto um carro creme ou amarelado também não. Pelo mesmo motivo muitos aviões de guerra são pintados de azulado na parte inferior e camuflados de marrom e verde na superior.
Enfim, tenham vários carros que não se confundam com as paisagens.
Se não puderem comprar vários, acendam os faróis e serão vistos. hehehe
Mostardinha uma ótima semana e
um beijo.
meu... estatística é tudo de útil... mas esses comentáris conclusivos que fazem qualquer algo que pareça sério virar piada e muito mais divertido...
já cansei de me deparar com pesquisas do tipo: café faz bem... café mata... café aumenta a possibilidade de...
mas o que queria dizer mesmo é: odeiosegundasfeiras...
Mostardinha,
Venho aqui e nada.
Que se passa, muito trabalho ou falta de imaginação?
Beijocas.
grata pela delicadeza...
;)
Olá José Alberto,
Um destes dias, com mais tempo, envio-te via e-mail a minha opinião sobre a utilização das luzes de dia e a segurança.
Atenção que não sou uma universidade.
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